arşiv

yazılar buna göre etiketlendi; ‘Mazda BT-50 Motoru nasıl’

Yeni Mazda BT-50 4×4 Fiyatı ve Teknik Özellikleri

Çarşamba, 27 Mar 2013 yorum yok

Mazda, BT-50 modelini hem kamyonet hem de binek aracın aynı anda kullanımının mümkün olamayacağını fakat bu modeli üreterek müşterilerine iki yönden de ihtiyaçlarında kullanabilmesi için geliştirdiğini söylemektedir.

Yeni Mazda BT-50 modelinin çift kabinli ve açık kasasıyla hem binek araçtaki kullanımı hem de pickup kullanım ihtiyacını karşıladığı bir gerçektir. Ve bunu yaparken de kaputunun altında 2,5 ve 3,0 litrelik hacimlerle MZR-CD turbo şarj üniteli dizel motorlarını barındırmaktadır. 2,5 litrelik dizel motoru 143 beygir güç ve 330 Nm tork değeri üretebilirken, 3,0 litrelik bir diğer dizel motoru da 156 beygir güç ve 380 Nm tork değeri üretebilmektedir.

Yeni Mazda BT-50

Yeni Mazda BT-50 modelinin motor ünitesini oluşturan enjeksiyon sisteminde de çok noktalı yakıt püskürtmeli enjektörler yer almaktadır. Şanzıman ünitesinde ise 5 ileri kademeye sahip manuel ve otomatik vites tipleri bulunmaktadır. Mazda BT-50‘nin çekiş sisteminde de 4×2 ve 4×4 sistemlerinin yer alması çeşitliliği arttıran diğer etmenlerden olmaktadır.

Mazda BT-50 2013

Yeni Mazda BT-50 otomobilinin ölçütleri de 5075 mm uzunluk, 1715 mm genişlik, 1630 mm yerden yükseklik ve 1670 ile 1879 arasında olarak belirtilmektedir. Ağırlığın bu değerler arasında yer alması ise çekiş sistemindeki 4×2 ile 4×4 farkları ve 2,5 litre ile 3,0 litre olan motorların farklarından kaynaklandığı ifade edilmektedir.

Mazda BT-50

Düz yollarda yüksek hacimli motorlarından oldukça fazla performans ve ekonomik yakıt tüketimi sağlanırken, en kötü yol şartlarında da özellikle arazilerde bile yeni Mazda BT-50 modelinin gücünün farkıyla aşamadığınız engel kalmayacaktır.Şehir içi yakıt tüketimi 12.6 litre ,Şehir dışı yakıt sarfiyatı ise 8,9 litredir.

Dizel Otomatik Vitesli Mazda BT-50 3.0 L Energy 4×4 Fiyatı 65,370 TL

Otomobil